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管理人がこれまでに撮影した写真を偶数日に1枚づつ公開し、関連するおもちゃやグッズを紹介して行きます。
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新パート2ですが、211系、E233系、223系、455系あたりがラインナップの様です。
早くも、予約発売が始まりました。

ご予約はこちらから 【12,600円→9,828円】

噂では、今回も初回限定があるとか。

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都心から成田空港を結ぶ、成田エクスプレスに新型車両が導入されるようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000028-jijp-bus_all.view-000

651系やJR北の789系のような感じ?

 Bトレインショーティー
成田エクスプレス
6両セット
2,625円

 プラレール
成田エクスプレス
1,300円

Nゲージ KATO
成田エクスプレス
基本6両セット
14,280円

2月2日に、恒例の天賞堂限定Bトレインショーティーが発売されます。
今回はクロ157の2両セット。新色と旧色です。

クロ157は貴賓電車として知られた車両で、皇族などが非公式の御用事でお出かけになられるときに使用されるものです。
登場時は157系が併結相手でしたが、やがて183系に替わり、現在は185系になっています。

私はロイヤルトレインが好きで、EF5861がKIOSK2のシークレットで登場したときに、20:1という大トレードをして入手しました。
というわけで、今回のクロ157を入手しないわけがありません。
早速、予約をすることにします。

ご予約は、こちらから!
天賞堂各店限定販売!オリジナルBトレインショーティーです。(2/4発売予定)【予約受付中!】
西日本SP2で話題となった223系ですが、JR西日本のイベントで白箱売りがされることもありました。
でも、もう安心。通常店舗売りとして4両セットが発売されます。
パノラマグリーン車Bトレインショーティの 現行スーパーくろしお です。
隣に見えるのは、西日本SP3の105系和歌山線色。

なんか、紀州路っぽくなったでしょ?
Bトレインショーティの西日本スペシャル3で最も人気の高いクモハ125系がどうやら白箱で発売されるようです。
image0003.jpg念願の 「クモヤ」 が手に入りました。
最も本当に欲しかったのは 「クモヤ145」 なんですけど・・・。
横浜 KIOSK 限定とされていた Bトレのクモヤ143ですが、今日から電車市場で限定販売されています。

思わず買ってしまいました。購入希望の方は、右の写真をクリックしてくださいね。
数量限定のようですから、お早めに!
DSC00795.JPG12月15日発売予定のBトレが、関西地区の売店に貼られていました。
車種は
阪神5500系、9300系
近鉄12200系、12400系、15200系
大阪市営地下鉄22系、25系
待望の近鉄特急発売で、是非とも入手したいところですが、日程的にちょっと無理かなぁ・・・。
Bトレインで発売が予定されているクモヤ143ですが、元々はパート4のシークレットでした。
編成が揃っていない車両でも、クモヤに牽引させることで工場への入場車両ということで、走行させることが出来ます。
そんなことで、何とか入手したいアイテムですが、何しろ中間車だけを牽引するためには、原則2両必要です。
シークレットを2両も手に入れるのは困難なことですから、あきらめモードでしたが・・・・。

2両セットで発売される・・・!!
また、スルッとKANSAI のBトレが発売されるようです。

▼スルッと・阪神5500系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・阪神9300系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄12200系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄12400系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄15200系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・大阪市22系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・大阪市25系・2両セット(12月15日予定)


個人的に興味があるのは、ようやく登場の近鉄特急!
12200系といえば 「スナックカー」、12400系といえば 「サニーカー」 と、近鉄特急の代表的車両。
15200系は老朽化した 「あおぞらⅡ」 の後継車両として、12200系から改造された団体専用車両で、いわば12200系のカラバリ。

12400系は、現在活躍中のビスタカー30000系のフラットバージョンという位置づけ車両であることから、車両形状も良く似ており、いずれビスタカーのBトレ登場も期待できるかな?
それより先に、改造される方もいるかもしれませんねぇ。

くろしおの購入(フル編成予定)と、突然のクモヤ143購入で資金的にはかなり厳しいのですが、近鉄特急には惹かれてしまいます・・・。
毎日新聞
札幌市交通局は5日、将来導入を検討している新型路面電車を公開した。路面電車では初となる電池での走行が可能で、従来型より床が低い。22日から来年3月まで冬季走行試験を行い、線路に雪が積もったり、車体に雪が凍着したりした場合の影響を調べたうえ、正式に導入するかどうかを決める。

今日の読売新聞にも似た記事が掲載されていました。
こちらはJR総研が実験中の車両のようで、フル充電した状態だと、40km/hで14kmを走ることが出来るとか。
しかも、停留所での数十秒の停車で、充電を完了させるということですから、将来は主要停留所以外には架線の無い路面電車というのが登場するかもしれませんね。
架線敷設やメンテナンスの費用が激減するので、路面電車の建設費用が安く済み、今見直しの動きがある中で、敷設の大きな後押しになるかも・・・!?
例のページに 「ベストリピート7」 の文字が。
勿論、新HGシャーシです。

BR7は冬頃発売とか。新パート2は春ですからそれより前の時期。

キハ58系はもういい・・・、って感じですから(笑)

485系 (ボンネット、電気釜) のカラーバリエーションってところでいかがでしょう?
少なくとも、ボンネットのバリエーションを追加すると随分と車両が増えるような・・・。

211系は、新パート2からの登場ですから、これのバリエーションとなる、415系1500番代や、211系中京地区などは、来春以降ですねぇ。

【読売新聞】
27日午後3時ごろ、堺市堺区遠里小野町3丁の南海電鉄高野線浅香山駅北約300メートルの線路上に、「大阪航空」(大阪府八尾市)のヘリコプター(2人乗り)が墜落した。

堺市高石市消防組合によると、男性2人が死亡。この事故で、高野線は全線の運行を中止している。


線路にヘリコプターが墜落するなんてことがあるのですねぇ・・・。
でも電車が衝突してという2次災害が起きなかったのが、不幸中の幸いです。

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自己紹介:
昭和28年に日立製作所で製造されました。国鉄史上唯一の設計からのお召し指定機です。
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