管理人がこれまでに撮影した写真を偶数日に1枚づつ公開し、関連するおもちゃやグッズを紹介して行きます。
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昭和35年にアルプスは急行に格上げされた。この時、昼行2往復の気動車急行となり、キハ55が充当された。翌36年にはキハ58へと変更された。
その後、アルプスは中央東線を走る準急・急行をつぎつぎに統合して行った。
アルプスが夜行急行となるのは昭和61年。この年に、それまで運行されていた昼行急行は全て特急に格上げされ 「あずさ」 となった。
平成13年には上りのアルプスが廃止され、翌年には下りのアルプスも廃止された。
その後、アルプスは中央東線を走る準急・急行をつぎつぎに統合して行った。
アルプスが夜行急行となるのは昭和61年。この年に、それまで運行されていた昼行急行は全て特急に格上げされ 「あずさ」 となった。
平成13年には上りのアルプスが廃止され、翌年には下りのアルプスも廃止された。
1988年10月 新宿
Nゲージ KATO 19,300円 → 16,212円 |
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Bトレインショーティー 基本セット 2,100円 → 1,636円 |
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HN:
ロクイチ
性別:
非公開
職業:
お召し列車牽引
自己紹介:
昭和28年に日立製作所で製造されました。国鉄史上唯一の設計からのお召し指定機です。
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