３７１系 あさぎり

特急 「あさぎり」 は新宿～沼津を小田急電鉄・ＪＲ御殿場線経由で結ぶ特急。

現在は小田急とＪＲ東海の相互直通運転が行われており、車両はＪＲ東海の３７１系（写真）と小田急２００００形が使用されている。

３７１系は、それまで小田急電鉄がＪＲ御殿場線に乗り入れ新宿～御殿場を運行していた 「あさぎり」 を平成３年に沼津まで延長し、同時に小田急とＪＲ東海による相互運行とするためにＪＲ東海が登場させた車両。
小田急もそれまで使用してきたＳＳＥが老朽化したため新型車両２００００形（ＲＳＥ）と置換えることになり、３７１系と２００００形では走行性能や定員などの基本仕様については同様に設計されている。

車両は７両編成で、中間２両は２階建て構造の上階グリーン車、下階普通車のサロハとなっている。
残りの車両は先頭車を含めて全てモハ車で、クモハ３７１とモハ３７０でユニットを組み、モハ３７１はインバーター式の補助電源を持つ１Ｍ車。

１編成しか存在しないため、検査時などはＲＳＥにて代走となる。

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Ｎゲージ　マイクロエース ３７１系特急「あさぎり」７両
17,472円　→　15,725円	17,472円　→　16,640円
	プラレール ２０００年１０月１４日プラレールの日 限定復刻版あさぎり 4,725円