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183系 踊り子「踊り子」 は昭和56年に東京~伊豆方面を結ぶ特急列車として登場した。

それまで伊豆方面には、特急 「あまぎ」 急行 「伊豆」 が運行されていたが、これらを統合して、新しい名称を付けた列車。


当初は 「あまぎ」 から引き継いだ183系と、新鋭185系によって運行されたが、東北・上越新幹線の上野開業により余剰となった185系200番台が田町電車区に転入し、全列車185系化された。

昭和59年12月22日 新橋~品川にて撮影


Nゲージ KATO
183系 中央ライナー

19,300円 → 16,212円 

 Bトレインショーティー
183系 国鉄色 (JR東日本千葉管内限定)

基本セット 2,100円 → 1,636円
増結セット 2,100円 → 1,636円

 

 Nゲージ KATO(中古)
185系 「踊り子(旧塗装)」 基本8両セット

9,975円 

Nゲージ KATO
157系 直流特急形電車「あまぎ」 7両基本セット

16,380円 → 12,285円

 

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お召し列車牽引
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昭和28年に日立製作所で製造されました。国鉄史上唯一の設計からのお召し指定機です。
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