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新パート2ですが、211系、E233系、223系、455系あたりがラインナップの様です。
早くも、予約発売が始まりました。
噂では、今回も初回限定があるとか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000028-jijp-bus_all.view-000
651系やJR北の789系のような感じ?
Bトレインショーティー |
プラレール |
Nゲージ KATO |
今回はクロ157の2両セット。新色と旧色です。
クロ157は貴賓電車として知られた車両で、皇族などが非公式の御用事でお出かけになられるときに使用されるものです。
登場時は157系が併結相手でしたが、やがて183系に替わり、現在は185系になっています。
私はロイヤルトレインが好きで、EF5861がKIOSK2のシークレットで登場したときに、20:1という大トレードをして入手しました。
というわけで、今回のクロ157を入手しないわけがありません。
早速、予約をすることにします。
ご予約は、こちらから!
天賞堂各店限定販売!オリジナルBトレインショーティーです。(2/4発売予定)【予約受付中!】
隣に見えるのは、西日本SP3の105系和歌山線色。
なんか、紀州路っぽくなったでしょ?
編成が揃っていない車両でも、クモヤに牽引させることで工場への入場車両ということで、走行させることが出来ます。
そんなことで、何とか入手したいアイテムですが、何しろ中間車だけを牽引するためには、原則2両必要です。
シークレットを2両も手に入れるのは困難なことですから、あきらめモードでしたが・・・・。
2両セットで発売される・・・!!
▼スルッと・阪神5500系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・阪神9300系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄12200系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄12400系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・近鉄15200系・4両セット(12月15日予定)
▼スルッと・大阪市22系・2両セット(12月15日予定)
▼スルッと・大阪市25系・2両セット(12月15日予定)
個人的に興味があるのは、ようやく登場の近鉄特急!
12200系といえば 「スナックカー」、12400系といえば 「サニーカー」 と、近鉄特急の代表的車両。
15200系は老朽化した 「あおぞらⅡ」 の後継車両として、12200系から改造された団体専用車両で、いわば12200系のカラバリ。
12400系は、現在活躍中のビスタカー30000系のフラットバージョンという位置づけ車両であることから、車両形状も良く似ており、いずれビスタカーのBトレ登場も期待できるかな?
それより先に、改造される方もいるかもしれませんねぇ。
くろしおの購入(フル編成予定)と、突然のクモヤ143購入で資金的にはかなり厳しいのですが、近鉄特急には惹かれてしまいます・・・。
【毎日新聞】 札幌市交通局は5日、将来導入を検討している新型路面電車を公開した。路面電車では初となる電池での走行が可能で、従来型より床が低い。22日から来年3月まで冬季走行試験を行い、線路に雪が積もったり、車体に雪が凍着したりした場合の影響を調べたうえ、正式に導入するかどうかを決める。 |
今日の読売新聞にも似た記事が掲載されていました。
こちらはJR総研が実験中の車両のようで、フル充電した状態だと、40km/hで14kmを走ることが出来るとか。
しかも、停留所での数十秒の停車で、充電を完了させるということですから、将来は主要停留所以外には架線の無い路面電車というのが登場するかもしれませんね。
架線敷設やメンテナンスの費用が激減するので、路面電車の建設費用が安く済み、今見直しの動きがある中で、敷設の大きな後押しになるかも・・・!?
勿論、新HGシャーシです。
BR7は冬頃発売とか。新パート2は春ですからそれより前の時期。
キハ58系はもういい・・・、って感じですから(笑)
485系 (ボンネット、電気釜) のカラーバリエーションってところでいかがでしょう?
少なくとも、ボンネットのバリエーションを追加すると随分と車両が増えるような・・・。
211系は、新パート2からの登場ですから、これのバリエーションとなる、415系1500番代や、211系中京地区などは、来春以降ですねぇ。
【西日本新聞】 |
【読売新聞】 |
12 | 2025/01 | 02 |
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