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毎日新聞
札幌市交通局は5日、将来導入を検討している新型路面電車を公開した。路面電車では初となる電池での走行が可能で、従来型より床が低い。22日から来年3月まで冬季走行試験を行い、線路に雪が積もったり、車体に雪が凍着したりした場合の影響を調べたうえ、正式に導入するかどうかを決める。

今日の読売新聞にも似た記事が掲載されていました。
こちらはJR総研が実験中の車両のようで、フル充電した状態だと、40km/hで14kmを走ることが出来るとか。
しかも、停留所での数十秒の停車で、充電を完了させるということですから、将来は主要停留所以外には架線の無い路面電車というのが登場するかもしれませんね。
架線敷設やメンテナンスの費用が激減するので、路面電車の建設費用が安く済み、今見直しの動きがある中で、敷設の大きな後押しになるかも・・・!?
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